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por Inocencio D´Laestaca Corrientes ostenta un récord que no debería enorgullecer a nadie: el boleto de colectivo más caro del país. Pero lo que duele no es solo el precio, sino la paradoja: pagar más por menos. El transporte público urbano está secuestrado por un monopolio que se recicla con cada gestión municipal. El Grupo ERSA, con más de 60 años de historia, opera sin competencia, sin auditorías públicas y sin rendición de cuentas. Y lo hace con el aval —tácito o explícito— de quienes gobiernan, sin importar el color partidario. ¿Dónde está el pliego de licitación? ¿Quién controla la frecuencia, el estado de las unidades, el cumplimiento de recorridos? ¿Por qué no hay sanciones cuando los colectivos no ingresan a los barrios y los usuarios esperan 40 minutos bajo el sol, cuand...