Etiqueta: #Tassano

¿CUÁNTO VALE MANEJAR UN COLECTIVO EN CORRIENTES?

¿CUÁNTO VALE MANEJAR UN COLECTIVO EN CORRIENTES?

PROTAGONISTAS
En Corrientes ciudad, un chofer de colectivo gana entre $1.200.000 y $1.612.000 mensuales, dependiendo de la antigüedad y condiciones laborales. Es el mismo sueldo que cobra un chofer en Buenos Aires. ¿Es justo? Depende de a quién se le pregunte. Desde la lógica gremial, sí: el trabajo es el mismo, el convenio es nacional, y la responsabilidad de transportar personas no cambia por geografía. Pero desde la lógica operativa, surgen dudas. En Buenos Aires, los recorridos son más largos, el tránsito es más estresante, y la presión es constante. En Corrientes, los recorridos son más cortos, el tráfico es menos complejo, y la infraestructura más limitada. Sin embargo, los choferes correntinos enfrentan otras dificultades: un sistema de transporte urbano en crisis, empresas que pagan sueldo...
CÓMPLICES: LOS CONCEJALES CAPITALINOS

CÓMPLICES: LOS CONCEJALES CAPITALINOS

1/4 PODER
EL NEGOCIO DEL TRANSPORTE QUE PAGAMOS TODOS En Corrientes, el transporte público no es un servicio: es un negocio blindado. Un sistema que se sostiene sobre los hombros del ciudadano, que paga el boleto más caro del país y, además, financia con sus impuestos los subsidios que engordan las cuentas de las empresas concesionarias. Todo esto, bajo el amparo de una estructura política que no solo permite, sino que garantiza la continuidad de este modelo. El 27 de febrero de 2024, el Ejecutivo municipal declaró la Emergencia Vial. Un día antes, se presentaban unidades 0 km de ERSA, empresa beneficiada por condonaciones millonarias y subsidios encubiertos. ¿Casualidad? No. Fue el marco legal perfecto para justificar lo que ya estaba decidido: subsidios provinciales y municipales para sosten...
EL AJUSTE DEL BOLETO URBANO Y LA FARSA INSTITUCIONAL

EL AJUSTE DEL BOLETO URBANO Y LA FARSA INSTITUCIONAL

Letras que queman
¿AUDIENCIA PÚBLICA SIN VECINOS? El foro de organizaciones vecinales rechaza la audiencia pública por el aumento del boleto urbano, denunciando una decisión ya tomada, sin participación real y con graves consecuencias sociales. La gestión municipal vulnera la carta orgánica y empuja a los vecinos al riesgo vial. El Foro de Organizaciones Vecinales de Corrientes anunció que no participará de la audiencia pública convocada por el municipio para tratar el aumento del boleto urbano. La decisión, comunicada por su representante Julio Maciel, no es menor: marca un quiebre entre la ciudadanía organizada y una gestión que, lejos de promover la participación, la simula. “No convalidaremos una decisión tomada arbitrariamente, donde no somos escuchados”, expresó Maciel. Y el mensaje es claro:...
POR ERSA Y TASSANO ¡A ROMPER LA ALCANCÍA!

POR ERSA Y TASSANO ¡A ROMPER LA ALCANCÍA!

OPINIÓN
AHORA PODRAS PAGAR EL BOLETO MAS CARO CON TARJETA DE CRÉDITO O DÉBITO Lejos de buscar soluciones para los usuarios del transporte publico que no sea un ajuste descomunal al bolsillo, desde la subsecretaria de transporte municipal le encontraron la solución, podes pagar el boleto con tarjeta de crédito y débito. Es momento de que los funcionarios y representantes de los vecinos en el Concejo Deliberante se pongan a analizar la realidad, pero de los vecinos usuarios no solo del empresario QUE LES EXIGE "DEVOLVER FAVORES". EL FORO DE ORGANIZACIONES VECINALES PREPARA UNA MEDIDA DE ACCION DIRECTA FRENTE AL MUNICIPIO CAPITALINO El Foro de Organizaciones Vecinales informa que prepara una jornada de protesta frente al municipio capitalino (día a confirmar), donde no solo pedirá ser...
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