Javier Iguacel Archives

Mar42023 by EditorNo Comments

KATOPODIS Y LA AUTOVÍA DEL RELATO

Habló Katopodis, el ministro de Obras Públicas, y le puso pimienta a la autovía del relato. El funcionario nacional afirmó que la obra "fue licitada con serias irregularidades". Sin embargo, no hizo referencia a ninguna investigación o denuncia para determinar responsabilidades El ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel KATOPODIS, pasó por Corrientes y aportó sus dichos sobre la "Autovía del relato". Es decir, con sus declaraciones, no hizo más que sembrar dudas y agigantar sospechas. Anuncios de fechas, replanteos, inversión y compromisos perdieron credibilidad después de una frase fatídica "Es un problema que se dio desde como estuvo pensada, diseñada y licitada la obra; se licitó con serias irregularidades, todo lo hidráulico no estaba puesto en cuenta...

PEAJES CORRUPCIÓN Y ESCÁNDALO

ANTICIPO, PROTAGONISTAS

Dietrich e Iguacel imputados. Ingrid Jetter de campaña y preocupada. Lo advertimos hace 11 meses. Cuando las evidencias son inapelables, la corrupción por el tema peajes, termina en escándalo. Dos destacados funcionarios de Macri fueron denunciados y han sido "imputados". IMPUTADOS, POR AHORA El Fiscal Eduardo Taiano imputó a Guillermo Dietrich -ministro de Transporte- y a Javier Iguacel -ex interventor de Vialidad Nacional- por haber ampliado el plazo de concesión de las rutas nacionales de manera irregular. La acción penal se origina en una denuncia del Sindicato del Trabajadores Viales y Afines; de acuerdo a la denuncia y al dictamen del fiscal, los funcionarios prorrogaron las concesiones sin haber llamado a licitación, como marca la ley. Las actuaciones se tramitan ...

PUENTE CHACO-CORRIENTES: Y AHORA?

1/4 PODER

Un puente Chaco-Corrientes frágil desde el discurso, un sueño desde las expectativas. Porque desde la campaña para acceder a la Presidencia la Alianza “Cambiemos” ha utilizado como argumento de alto impacto la afirmación de que irían a implementar un ambicioso Programa de Infraestructura a través de una fuerte inversión en la obra pública. En Corrientes y Chaco, la promesa más utilizada fue la concreción del “segundo puente”. Con la implementación del Plan Belgrano, ésta obra prometida innumerables veces, fue exhibida dentro de la “planificación básica” asumiendo los funcionarios nacionales que su ejecución era impostergable, teniendo en cuenta la influencia positiva en materia económica, social y productiva que su construcción depararía. Lo anunciado durante la ejecución de la estra...